ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਸਮ ਬੋਗੀ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਗੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਵੈਗਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਥ੍ਰੀ ਪੀਸ ਬੋਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਹਾਣੇ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਰਗੜ ਪਾੜਾ ਕਿਸਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਵਿੰਗ ਪਿਲੋਜ਼, ਸਾਈਡ ਫਰੇਮ, ਲਚਕੀਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਬੇਸਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਰਵਾਇਤੀ ਥ੍ਰੀ ਪੀਸ ਬੋਗੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਈਪ ਬੋਗੀ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਾੜਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੋਗੀ ਦੀ ਐਂਟੀ ਡਾਇਮੰਡ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੋਗੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਅਡੈਪਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਚਕੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਜੋੜੇ ਗਏ ਹਨ, ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੋਗੀ ਦੀ ਸੱਪ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ, ਬੋਗੀ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਲ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੰਪਰਕ ਲਚਕੀਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੋਗੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬੋਲਸਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ AAR ਕਲਾਸ B+ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।ਬੋਲਸਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਫਰੇਮ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਬੋਗੀ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਗੀ ਦੇ ਅਣਸਪਰੰਗ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਗੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬੋਗੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ

ਗੇਜ:

914mm/1000mm/1067mm/1435mm/1600mm

ਐਕਸਲ ਲੋਡ:

14T-30T

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ:

80km/h

ਅਸੀਂ ਮਿਲ ਕੇ ਜਿੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ