ਸਵੈ-ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੋਗੀ

ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬੋਗੀ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਸਵੈ-ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੋਗੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟ ਬੋਗੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਦੁਆਰਾ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਸਪੋਰਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਰਵਡ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਮੋੜ ਰੇਲ ਦੇ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਵਡ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਗੀ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਕਰਵਡ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਲੇਟਰਲ ਫੋਰਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਲੇਟਰਲ ਸਵੇਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਇੱਕ ਬੋਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੋੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੋਗੀ ਕਰਵਡ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ